キモノ☆ぱーすぺくてぃぶ

自分らしく、心地よく、着物を楽しみたい…。「四季折々」や「お出かけ」コーデ研究?などを綴るブログです。夫の着物(和装男子)記録もありますよ。 (ブログの引っ越しで、以前の記事が再掲できていませんが、徐々にアップしていく予定です。)

タグ:MSCベリッシマ

クルーズ船を選ぶにあたって、
各船はどのようなドレスコードなのかというのが気になりまして……。

私は初めての船旅では「非日常」を体験したいという思いが強かったので、

  • 「煌びやか」
  • 「華やか」
  • 「優雅」

でも、

「肩ひじ張りすぎない」

そんなイメージの船がいいかなぁと。

……で、それぞれのクルーズ船のドレスコードを調べてみました。

スライド2
MSCベリッシマ フォーマルナイトで船長さんと記念写真🎵


クルーズ船のドレスコードは、実は「船格(ラグジュアリー/プレミアム/カジュアル)」だけでは決まりません。

同じラグジュアリーでもかなり格式重視の船もあれば、
「上質だけど服装は自由」という流れの船も増えているようです。

また、クルーズのドレスコードは、同じ船でも航路・乗客層・日数によって雰囲気がかなり変わるようです。

今回は、日本発着・10日前後のクルーズを中心に調べてみました。

以下、各船の特徴を整理してみました。


※この記事は、あくまでも自分が船に乗る際の備忘録として書いています。
また、2026年5月時点の情報をもとにしております。

状況の変化に伴い、各船の情報も変わる可能性があります。
クルーズ旅行を選ぶ際には、必ず各社の公式情報をご確認ください。

<もくじ>

◆ラグジュアリークラス
飛鳥Ⅱ
飛鳥Ⅲ
三井オーシャンフジ
クイーン・エリザベス

◆プレミアムクラス
ダイヤモンド・プリンセス
セレブリティ・ミレニアム

◆ラグジュアリー/プレミアムでも、かなりカジュアル寄りの船
Viking Cruises
Explora Journeys
Azamara

◆カジュアルクラス
MSCベリッシマ
テーマナイトとは?
コスタセレーナ

まとめ

◆ラグジュアリークラス

飛鳥Ⅱ

<ドレスコード傾向>

日本船の中では、比較的“伝統的クルーズ文化”が残る船です。

基本は、

  • カジュアル
  • インフォーマル
  • フォーマル

の3段階。

特に長めの航路では、フォーマルナイトがしっかり存在します。


<具体例>

カジュアル

男性:襟付きシャツ、スラックスなど
女性:ブラウス、スカートなど

インフォーマル

男性:スーツ、ジャケット+ネクタイなど
女性:ワンピース、ツーピースなど

フォーマル

男性:タキシード、ダークスーツなど
女性:イブニングドレス、カクテルドレス、ドレッシーなスーツなど


<和服について>

「和服について」も結構細かく書かれています。

カジュアル

男性:着流し・角帯・紬
女性:小紋・紬

※7月~9月に限り、ドレスコードが「カジュアル」の日は浴衣も可(部屋着・寝巻きでないもの)

インフォーマル

男性:羽織(必須)・袴・白足袋
女性:色無地・付け下げ/格調高めの小紋

フォーマル

男性:紋付・羽織(必須)・袴・白足袋
女性:留袖・訪問着・付け下げ(格調高め)・色無地


<体験された方のお話>

  • 「飛鳥Ⅱは服装を楽しむ文化がある」
  • 「服装にメリハリをつけて船内の雰囲気を盛り上げる」
  • 「着物率が高い」
  • 「フォーマルを楽しみに来ている人も多い」
  • 「ホテルディナー以上の華やかさ」

つまり飛鳥Ⅱは、

“ドレスコード込みで非日常を楽しむ船”

と考えるのが良さそうです。

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飛鳥Ⅲ

<ドレスコード傾向>

新しい船のため、公式なドレスコードページが見つからず……。
旅行会社の案内や口コミなどを見てみました。

飛鳥Ⅱとは多少方向性が違うようで、
「エレガントカジュアル」を基本とする方向性が語られています。

これは、

「フォーマル時にタキシード・ドレス推奨」

という旧来型ラグジュアリーではなく、

“上質だけど気軽”

を狙った船、ということのようです。


<実質的には?>

  • ジャケット推奨程度
  • ワンピースやセットアップでOKそう
  • 着物とも相性が良さそう
  • “本気の正装感”は弱め

という方向性が濃厚です。

近年の高級船の世界的トレンドにもかなり近い印象。

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三井オーシャンフジ

<ドレスコード傾向>

三井オーシャンフジも、公式ドレスコードは確認できませんでした。

ただし、

「飛鳥Ⅱほど堅くない」

とはよく言われています。

全体的に、

  • 上品
  • 落ち着き
  • リラックス

を重視している印象です。


<体験された方のお話>

  • 「スマートカジュアル中心」
  • 「過度なフォーマル感はない」
  • 「海外ラグジュアリーに近い雰囲気」

という感想も。

“高級ホテルのディナーくらい”

をイメージすると近いようですね。

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クイーン・エリザベス

<ドレスコード傾向>

旅行会社の説明などを見ると、
キュナードはかなり「英国伝統」が残っている船会社のようです。

ドレスコード文化も比較的しっかりしていて、
夕方以降は主に、

  • ガラ・イブニング
  • スマート・アタイア

があります。


<具体例>

ガラ・イブニング

クルーズ中に数回設けられる、最も華やかなフォーマルナイト。

  • タキシード
  • ダークスーツ
  • ロングドレス

など。

スマート・アタイア

ガラ・イブニング以外の日に適用される、落ち着いたエレガントスタイル。

男性:ジャケット+スラックス
女性:ワンピース、カクテルドレスなど


<体験された方のお話>

  • 「思ったより皆ちゃんと着飾る」
  • 「英国感が強い」
  • 「クラシック船旅の世界観」

という声がかなり多い印象。

近年はダークスーツでもかなり許容されるようですが、
それでも現在では、

“比較的フォーマル文化が強い船会社”

と言えそうです。

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◆プレミアムクラス

ダイヤモンド・プリンセス

<ドレスコード傾向>

かなり「現代的」です。

形式上は、

  • スマートカジュアル
  • フォーマル(ガラ)

がありますが、実際にはかなり緩め。


<体験された方のお話>

特に日本発着では、

  • 「ジャケットなしの人も多い」
  • 「ユニクロのワンピースなどをきれいに着る」
  • 「フォーマルも参加自由感」

という声が多いようです。

もちろん本格的にドレスアップする人もいますが、

“参加したい人が楽しむ”

方向に近い印象。

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セレブリティ・ミレニアム

<ドレスコード傾向>

「都会的ラグジュアリー」という傾向のようです。

昔ながらの

“豪華客船の正装文化”

というより、

“高級リゾートホテル”

に近いイメージ。


<体験された方のお話>

  • 「スマートカジュアルで十分」
  • 「ジャケパン程度でOK」
  • 「過剰フォーマルは少ない」

という声が多め。

特にセレブリティは、

  • 洗練
  • モダン
  • 抜け感

を重視するブランドなので、

「頑張りすぎないおしゃれ」

が合うようです。

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◆ラグジュアリー/プレミアムでも、かなりカジュアル寄りの船

近年は、

「高級=フォーマル必須」

ではなくなっています。

特に以下の船は、

“スマートカジュアル中心”

で有名です。


Viking Cruises

<特徴>

  • フォーマルナイトなし
  • エレガントカジュアル中心
  • 北欧ミニマル系

という特徴があります。

全体としては、

「知的で静かな大人旅」

という印象。

かなり着物とも相性が良さそうなタイプです。

「派手に着飾る」というより、

“上質なものを自然体で着る”

空気感に近いようです。

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Explora Journeys

<特徴>

  • ドレスコードはかなり緩め
  • “Resort Elegant”
  • モード系富裕層向けの雰囲気

という印象。


<体験された方のお話>

  • 「ラグジュアリーなのに気楽」
  • 「ホテルライク」
  • 「頑張りすぎない人が多い」

という感想も。

「豪華客船」というより、

“ラグジュアリーリゾートホテル”

に近い世界観なのかもしれません。

モード系の着物や、洋ミックス和装とも相性が良さそうです。

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Azamara

<特徴>

  • フォーマルナイト廃止
  • リゾート感強め
  • 夜もスマートカジュアル中心

という方向性。


<体験された方のお話>

「船旅」というより、

“上質な海外ホテル滞在”

に近い感覚、という声も。

全体として、

  • リラックス感
  • 大人の余裕
  • 落ち着いたリゾート感

を大事にしている印象です。

「ガチのフォーマル」は少なめで、

“肩の力を抜いた上品さ”

が似合う船のようです。

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◆カジュアルクラス

MSCベリッシマ

<ドレスコード傾向>

MSCベリッシマは、

「クルーズらしい華やかさはあるけど、実際はかなり自由」

という船です。

特に日本発着では、

  • ファミリー層
  • クルーズ初心者
  • カジュアル旅行層

も多く、

「ガチ正装文化」

という感じではありません。


<ドレスコード>

MSCでは主に、

  • カジュアル
  • スマートカジュアル
  • エレガント(フォーマル)
  • テーマナイト

があります。


<テーマナイトとは?>

クルーズ船では、夜のイベントとして
「テーマナイト(Theme Night)」
が開催されることがあります。

これは、

“その日のテーマに合わせて、服装や雰囲気を楽しむイベント”

のこと。

参加は基本的に自由ですが、
船全体がちょっとしたお祭りのような空気になるため、クルーズらしい非日常感を味わいやすいイベントでもあります。


<よくあるテーマナイト>

船会社によって違いますが、よく見かけるのはこんな感じ。

●ホワイトナイト

白い服を着て集まる定番イベント。

白シャツ、白ワンピ、白小物など、
「どこかに白が入っていればOK」程度のことも多いようです。

船内がかなり華やかになります。

●イタリアンナイト

赤・緑・白など、イタリアカラーを取り入れたり、
陽気なパーティー感を楽しむ夜。

MSCやコスタなど、イタリア系クルーズでよく見られます。

イタリアンナイト
MSCベリッシマのイタリアンナイトではレストランのウエイターさんがダンス。
お客さん達も赤いナプキン振り回して、列になって行進!楽しいディナータイムでした!!

●トロピカルナイト

アロハ、リゾート服、花柄など、
南国感を楽しむイベント。

かなりカジュアル寄り。

●70s/80sナイト

70〜80年代風ファッションを楽しむ日。

ディスコ系、レトロ系、派手色など、
“ちょっと遊ぶ”雰囲気が強めです。


<どこまで本気でやるの?>

これは船によってかなり差があります。

たとえば、

  • MSC
  • コスタ

などは比較的「イベント感」が強く、

「せっかくだから楽しもう!」

という人も多い印象。

一方で、

  • 全く参加しない人
  • 普通の服装の人

も普通にいます。

つまり、

「参加したい人が自由に楽しむ」

くらいの感覚で大丈夫そうです。


<体験された方のお話>

  • 「思ったよりかなり自由」
  • 「フォーマル参加はほぼ任意」
  • 「ジーンズ+ポロでも大丈夫だった」

(ただし、よれよれの服やダメージジーンズなどは避けたほうがいいかも)

という感想がかなり多いようです。

またMSC系は、

“写真映えイベントとしてドレスアップを楽しむ”

文化が強い印象。

つまり、

  • 「やりたい人は盛る」
  • 「やらない人も普通にいる」

という感じです。


<着物なら?>

着て楽しめる船だと思います。

特に、

「テーマナイトで和装」

はかなり映えそう。

●フォーマルナイトなら

  • 訪問着
  • 付け下げ
  • おしゃれな小紋

など、華やかで盛装感のある着物が良さそう!

●ホワイトナイト

  • 白系小紋
  • 白大島
  • 淡色コーデ

●トロピカル系

  • 浴衣(南国風の絵柄だとなお素敵)
  • 木綿着物
  • 半幅帯

●70s/80sナイト

70s/80s風の小物を取り入れると楽しそう!

そのほかには、洋MIX和装なども似合いそうです。

特に海外船では、

「和装=特別感」

としてかなり映えることも多いようです。

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コスタセレーナ

<近年の傾向>

コスタは、

「イタリア式カジュアル船」

というイメージですね。

近年のコスタは、

  • フォーマルナイト簡略化
  • “Elegant Evening”化
  • テーマパーティー中心化

が進んでいるようです。

つまり昔のような、

  • タキシード必須
  • ロングドレス文化

ではなく、

「ちょっと華やかに遊ぶ夜」

へ変化している印象。


また、コスタはMSC以上に、

  • 陽気
  • にぎやか
  • ラテン感
  • バカンス感

があります。

そのため、

“陽気な地中海リゾート感”

に近いようです。


<実際には?>

「エレガントナイト」では、「ホテルディナー」くらいをイメージすると良さそう。

●男性

  • 襟付きシャツ
  • チノパンツ
  • ジャケット
  • ネクタイ無しでもOK

●女性

  • きれいめワンピース
  • ブラウス+スラックスのセットアップ

などと言われています。


<テーマナイトなら?>

ベーシックな服に、

アクセサリー(ネックレスやイヤリングなど)

で変化をつけるのがおすすめです。

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◆まとめ

こうして調べてみると、
ひとくちに「クルーズのドレスコード」と言っても、本当に船ごとに雰囲気が違うんですね。

昔ながらの

“フォーマルを楽しむ豪華客船文化”

が色濃く残る船もあれば、

“上質だけど自由”

という方向へ進んでいる船もかなり増えているようです。


個人的には、

  • 飛鳥Ⅱ
  • クイーン・エリザベス

あたりは、

「格式の高さも含めて、非日常そのものを味わう船旅」

という感じ。

一方で、

  • セレブリティ
  • Viking
  • Explora

などは、

「肩の力を抜いて楽しむラグジュアリー」

という印象でした。

そして、

  • MSCベリッシマ
  • コスタセレーナ

は、

「旅行イベントとして華やかに楽しむ」

方向が強そうです。


結局のところ、
クルーズの服装で一番大事なのは、

「その船の空気感に合わせて、自分も楽しむこと」

なのかもしれません。

フォーマルを極めてもいいし、
スマートカジュアルで自然体でもいい。

「今日は少しだけ非日常なファッションを試してみようかな」

くらいの感覚でも、十分クルーズらしい楽しい気分は味わえそうです。


私自身も、

「どの船なら、自分らしい着物や装いで楽しめそうかな?」

と想像しながら調べるのが、とても楽しかったです。

これからクルーズを考えている方の参考になればうれしいです。


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2026年01月07日  更新日 2026年4月22日

洒落たバーでくつろぐのも素敵・・・♬

・・・クルーズ船・・・


私も今回乗るまでは、
「ものすごく高級(=高価!)」なイメージしかありませんでした。

一回の旅行で、ン百万円とかするんじゃないかって…。

庶民には到底ムリな世界だと思っていたんです。

でも、クルーズ体験記を見ていると

「コスパ最高!」
「食べ飲み放題で1泊2万円〜」

なんていう話も出てくる。

……え?どういうこと?(笑)

このギャップが気になって、ちょっと調べてみました。

*****
※本記事は、2025年11月12日〜19日に乗船した際の体験と、各種資料をもとにまとめています。
内容には個人の感想も含まれますので、その点ご了承ください。
また料金やサービス内容は変わる可能性がありますので、最新情報は各社公式hp等をご確認ください。
*****

クルーズ船には「クラス」がある

調べてみてわかったのが、
クルーズ船には「クラス分け」があるということ。

ざっくり言うと、こんな感じです👇
(※1ドル=160円で計算)

◆ラグジュアリー(ブティック含む)・探検船

少人数で落ち着いた雰囲気の、いわゆる“最上級クラス”。
乗客一人ひとりに対するサービスが非常に手厚く、
船内は静かで上質、大人向けの空間が広がります。

クルーズは10泊以上が中心で、
記念旅行やリタイア後のゆったりした旅に選ばれることが多いのが特徴。

400ドル/泊〜(約64,000円〜)
客層は50代以上が中心です。

料金は高めですが、
食事・ドリンク・チップ・寄港地ツアーなどが含まれている場合も多く、
「すべて込みのラグジュアリー体験」ができます。

代表例:
キュナード・ライン(クイーン・エリザベス/クイーン・メリー2 など)
飛鳥Ⅱ/飛鳥Ⅲ
にっぽん丸/三井オーシャンフジ など

◆プレミアム

ラグジュアリーほど堅苦しくなく、
でもしっかり“上質さ”を感じられる中間クラス。

船内の設備や食事のクオリティは高く、
落ち着いた雰囲気と適度なカジュアルさのバランスが魅力です。

クルーズは7泊以上が中心で、
夫婦・友人旅行や記念日、ハネムーンなどに人気。

200ドル/泊〜(約32,000円〜)
客層は30代以上が多めです。

「ちょっと贅沢したい」ときにちょうどいいクラス。

代表例:
ダイヤモンド・プリンセス/セレブリティ・ミレニアム

◆カジュアル(スタンダード)

もっとも利用者が多く、
気軽にクルーズ旅行を楽しめるスタンダードクラス。

大型船が多く、
レストラン・ショー・プール・アクティビティなど、
船内エンタメがとにかく充実しています。

ファミリーや友人同士、初めてのクルーズにも向いており、
にぎやかでリゾート感のある雰囲気。

100ドル/泊〜(約16,000円〜)
客層は幅広く、ファミリー層も多いです。

「クルーズって意外と現実的かも」と感じられる入口的な存在。

代表例:
MSCベリッシマ/コスタ・セレーナ

実はこの“カジュアル”が全体の約8割を占めていて、
👉庶民でも現実的に狙えるゾーンなんです。



とはいえ、クラスだけでは語れない

ここがちょっと面白いところで、

たとえばカジュアルクラスのMSCベリッシマでも
「ヨットクラブ」という上位エリアがあり、

・バトラーサービス付き
・専用レストランあり

など、一気にラグジュアリー寄りの体験ができます。

しかも価格は、1泊5万円〜くらい。

逆に、
早割などを使えばプレミアムクラスでも
「頑張れば届くかも?」という価格になることも。

結論:庶民でも、乗れる

結論はシンプルで、

👉カジュアル〜プレミアムなら普通に現実的

なんですよね。

もちろん安い買い物ではないけれど、

・ホテル代
・食事代
・移動費

がほぼ込みと考えると、
「コスパがいい」と言われる理由も納得です。

そして私は沼にハマった…

……と、ここまで調べた結果。

2025年の暑い夏、完全にやられました(笑)

夜な夜な、

「この船もいいけど、こっちの船もいいな…」
「この航路で旅したい…!!」

と、大海原を夢見て検索する日々。

(完全に沼

カモメが飛び交うこの帯を、
いつかクルーズでデビューさせたい…!


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2025年12月09日  更新日 2026年4月15日・16日


キモノ好きの人って、
「いついかなる時でも」「隙あらば」キモノを着ていたいって思いません?

私も完全にそのタイプです(笑)

でも現実はというと、
・移動が大変
・浮いてしまったり、気を使うことも多い
・旅行では荷物も増えてしまいがち

……といった理由で、
なかなか“思いきり楽しめる場所”って限られてしまうことも。

そんな中で、見つけちゃったんですよ。

キモノでめちゃくちゃ快適に、しかもいい感じに過ごせる場所。

それは、クルーズ船!!


キラキラ輝く大型クルーズ船「MSCベリッシマ」に乗ってきました!!!
初めてのクルーズ体験を、キモノで過ごした7泊8日。

船内の様子や、キモノで過ごして困らなかったかなども含めて、実際どうだったのかを体験ベースで紹介していきたいと思います。

*****
※本記事は、2025年11月12日〜19日に乗船した際の体験をもとに書いています。
内容には個人の感想も含まれていますので、その点をご理解いただけますと幸いです。         また、料金やサービス内容は変更されることがありますので、ご検討の際は最新情報をご確認ください。
できるだけ正確に書いていますが、参考のひとつとして読んでいただけたら嬉しいです。
*****


以前、シンフォニーのランチクルーズに乗って、すっかりクルーズの楽しさにハマった私たち。


今回は思い切って、7泊8日の本格クルーズに挑戦してきました。

スライド4
今回の旅は、こんな感じで“着物三昧”でした。

スライド13

旅の詳細は、今後少しずつアップしていきます!

スライド15
この階段、1段あたり640個ものスワロフスキーが使われているんですって。
もう、ホンッとキラキラ☆


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※この記事は「初めてMSCベリッシマに乗る私自身の理解メモ」でもあります。

ベリッシマ ウエルカムケーキ IMG_8390 20% 

「MSCベリッシマ」は、”客室タイプ × エクスペリエンス(サービス内容)”の組み合わせで、クルーズ料金が決まります。
まずはその基本構造から。

客室タイプについて
客室タイプは、以下の順で料金が高くなっていきます。
  • 内側(窓なし)
  • 海側(窓あり)
  • バルコニー ※一部視界不良
  • バルコニー
  • スイート
部屋の広さや眺めが変わる、いわば「ハード面」の違いですね。
ベリッシマ バルコニー客室 IMG_8386 20%
バルコニーの部屋

エクスペリエンス(サービス内容)について
次に、料金を左右するもう一つの要素が「エクスペリエンス」。 サービス内容のグレードのようなものです。

◆ ベッラ(いちばんベーシック)
クルーズの基本的なサービスが受けられます。
  • ビュッフェ
  • メインレストラン
  • ブロードウェイスタイルのショー
  • プールエリア、屋外スポーツ施設 など
ベッラでも、正直クルーズは十分楽しめそうです。
船内イベントを全部制覇! みたいなスタイルを卒業して、「もう、のんびり、ゆったり過ごそ〜」というベテランさんが選ぶことも多いらしく、なんだか“通っぽい”選択だな、と思ったり。

◆ ファンタスティカ(ベッラ+α)
ベッラのサービスに加えて、以下が追加されます。
  • キャビンと場所の選択が可能
  • キャビンでの朝食(デリバリー料金無料)
  • 24時間対応のルームサービス(デリバリー料金無料/料理代は別途) など
「部屋の場所を選びたい」「ちょっと快適に過ごしたい」人向けの選択肢。

◆ アウレア(ファンタスティカ+さらに充実)
ファンタスティカのサービスに加えて、かなり特典が増えます。
  • クルーズ変更
  • 優先乗船と荷物のドロップオフ
  • ウェルカムパッケージ(プロセッコ+チョコレート)
  • お好きな時間でのお食事(指定のレストラン・エリアのみ)
  • トップ・エクスクルーシブ・ソラリウムへのフリーアクセス
  • バスローブとスリッパを含むアメニティ
  • ピローメニュー(枕を選べます)
  • サーマルエリアへのアクセス(大人のみ・要予約)
  • 船内購入のスパトリートメントが10%割引 など

◆ ヨットクラブについて
「ヨットクラブ」は客室もサービスも別世界(!?)らしく、 私はよくわからんので割愛しますっ。
興味のある方は、ぜひ調べてみてくださいね。

※ クルーズ旅行をお考えの方は、部屋ランクやサービス内容について、必ず最新の情報を検索してください。絶対だよ~

具体的な料金例
ここからは、実際の料金です。
2026年11月21日発【東京発/那覇着】台湾・沖縄 片道クルーズ(6泊7日)
※2名1室利用・1名あたりの料金
  • 内側(IR)……61,980円~
  • 海側(OR)……89,900円~
  • デラックスバルコニー ※一部視界不良(BP)……94,900円~
  • デラックスバルコニー(BR)……108,900円~
  • デラックスバルコニー/アウレア(BA)……123,900円~
  • プレミアムスイート/アウレア(SL1)……244,900円~
  • MSCヨットクラブ デラックススイート(YC1)……334,890円~

ドリンクについて少しだけ
ちなみに、ヨットクラブ以外では、レストランやカフェでのドリンクは基本的に別料金です。
ビュッフェでは、水やコーヒーなどは無料。 コーヒーは……正直かなり薄めです(笑)
でも「無料ならまあいいか」と思えるレベル。
※ドリンクパッケージ(いわゆる飲み放題的なもの)もありますが、それはまたいずれ。

で、結局どう選ぶ?
これらを、自分の「やりたいこと」と掛け合わせて、 部屋タイプとエクスペリエンスを見極める、というわけです。
私たちも当初は、 「内側客室(ファンタスティカ)でいいか~」と言っていたのですが、 計画を進めるにつれて、気になってきたことがありました。
  • レストランでのディナーとショーの時間の兼ね合い
  • 大きなお風呂(サーマルエリア)に入れるかどうか
ベッラ・ファンタスティカでは、メインレストラン(無料)のディナーは時間と席が固定なんです。 (余談ですが、それは旅行中ずっと同じ人たちとテーブルを囲むことでもあります・・・)
今回、私たちは、寄港地観光に力を入れない分、
「ショーは毎晩、必ず見よう!!」と決めてました。
そのため、ショーの時間(予約制で、取れないこともあるらしい)に合わせて食事時間を選べたほうがいいと思い、 この点からアウレアが急浮上。
さらに、アウレアにはサーマルエリア(サウナやジャグジー)を無料で利用できる特典があります。
部屋のシャワーもきれいだけど…… やっぱり大きいお風呂に入りたいな~。
それ以外にも「優先乗船できる」っていうのも高ポイント。より多く船内探検できるし、ビュッフェのウエルカムケーキの写真も撮れる!!

というわけで、 
「あ、これもうアウレア一択じゃ~ん?」
という結論に。予算との相談はもちろんあるけど、今回は“旅の快適さ”を優先することにしました。

ガレリアのウエルカム映像 IMG_3951 20%
プロムナード天井のウェルカム映像
大きなクジラが迎えてくれます!
これは客室、エクスペリエンスに関わらずみんな楽しめます!!


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この記事はあくまでも 私がクルーズ旅行を選んだ基準であり、独自見解しかありません(笑)
着物のこともあまり書いてないので、興味ない方は、スルーしてくださいね

夜な夜な旅行会社のクルーズプランや、実際に乗った人たちのSNSを見たりして、
「気分は」もうクルーズ旅行真っただ中!

船内のイベント楽しそう!
フォーマルナイトではあの着物、着ちゃおうかな
あの寄港地で美術館に行ったり、観光を楽しみたい
あんなことができるんだ、こんなことも・・・って、夢がどんどん広がります

しかもいろいろ探している中で
ラグジュアリークラスのバイキング・エデンが
「2-for-1(2人目無料) キャンペーン」をやっているということで、悩む悩む・・・

しかし、このバイキング・エデン、
カジノなど華美な施設を置かず(もちろんウォータースライダーなども無い)、
そしてフォーマルナイトもない、とのこと。

ああ・・カジュアル船ではフォーマルナイトが無い船もあると聞いてましたが、
(ノルウェージャンクルーズライン(NCL)など)、バイキングエデンもそうなんだ~
お船に乗ったら、華やかな夜を過ごしたいのだがのう・・・
・・あ・・と、ちなみに2026年のバイキングエデンの日本発着便は5月のクルーズまでだそうです

やっぱりフォーマルナイトはあったほうがいいな・・
自分も着物着たいし
他の人達のステキなドレスや着物姿を見てみたい・・・

ベリッシマの乗船記などもいろいろ読んでいたので、
じゃあジャパネッ●クルーズはどうだろう?
寄港地では巡回バスが出ていて 寄港地観光がやりやすそう
フォーマルナイトにはお客さんが主役のファッションショーがあるんだって・・・、楽しそう!!
いいな、ジャパネッ●・・・
ちょっと真剣に考えてみようかな・・・と

寄港地が函館、酒田、金沢、韓国、鹿児島に行くルート。
いいね、いいね♪
函館、酒田、金沢、鹿児島では観光時も着物着ちゃおっかな~ あはははっ!!

・・・もうすでに異常なハイ状態、、、でシミュレーション表を作るつくる・・・
妄想的日程案0122
観光時間とディナー時間(これは17時の場合)のシミュレーション
金沢は2パターン考えてみたりして・・・
この内容はあくまでも私のおおざっぱな日程案です
絶対、鵜呑みにしないでくださいね

ジャパネッ●では内側船室からバルコニーまでの大部分の人が、
ディナー開始時間が早いグループと遅いグループに固定されます。
(ベリッシマ自体がそういうシステムになっているのでジャパネッ●のせいではないのですが・・・)
・・・ディナーが17時とか17時半になったら、
観光は15時半くらいに切り上げて帰船しないと、ちょっと厳しい!?
観光時間が短くなってしまうのかぁ?!

・・・それと、これはクルーズ全般に言えると思うのですが、
天候によっては抜港!(寄港しない)になってしまう!!
自然現象だから仕方ないのだけれども・・・
でも、そんなぁ・・・
金沢に行きたくて選んだルートが、寄港できないとなると かなりがっかり・・・
なので、どうしても観光に力を入れたいところ
(私にとっては、金沢や函館、それから広島など)は、
やはりそこをメインにした観光を別途企画したほうがいいのではないか・・・

じゃあ改めて、【今回、クルーズ船でやりたいことって何だろう】を考えてみることに

・フォーマルナイトでおしゃれしたいっ
・キラキラの空間でワクワクしたい
・毎晩ブロードウェイスタイルのショーを見たい!!
・メインレストランでサーブしてもらう形でお酒と食事を楽しみたい
・ウォータースライダーを試したい!
・ウェルカムパーティで写真を撮りたい
・ダンスパーティに参加したい
・着物を毎晩着たい
・サンライズサンセットを見たい

IMG_8684 20%
憧れのサンライズ風景!

ジャパネッ●クルーズとダイヤモンドプリンセスのどちらにしようか、迷っていた部分もあるんだけど、
上記のやりたいことリストを考えたところで、
ベリッシマの自主クルーズのアウレア(エクスペリエンス)が浮上してきました。

【次回に続く】


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